亚洲国产综合精品中文不卡_欧美亚洲日韩四虎影视91_国产在线精品观看一区._老司机高清在线看免费观看_国产精品性爱亚洲大尺度视频_国产日韩欧美亚洲第一区_亚洲成a∧人片在88无码8_原千岁24部在线观看_青草草产国视频_欧美精品寂寞影院

ПРОДУКЦИЯ

Шинопровод закрытый

GFM прямоугольный шинопровод с закрытой изоляцией?

Наша компания разрабатывает и производит закрытый шинопровод корпус из алюминиевого сплава, с использованием 3 - 5 мм толщины пластины из алюминиевого сплава, сварки аргоно - дуговой сварки, общей шлифовки, его производительность по сравнению со стальной оболочкой имеет следующие преимущества: 

1. Корпус изготовлен из высококачественной 3 - 5 - мм алюминиевой пластины, обладает сильной способностью поглощать вибрации, обладает непроводящими магнитными свойствами, хорошей коррозионной стойкостью и теплоотводящими свойствами.  Это может значительно снизить вихревое тепловое явление, вызванное током высокого напряжения, снизить температуру корпуса закрытого шинопровода , уменьшить потери электрической энергии, увеличить расход нагрузки и уменьшить электрическую мощность. 

 2. Корпус из алюминиевого сплава обладает хорошей металлической электропроводностью, конструкцией заземленных зажимов на фланцах каждого шинопровода , так что после установки  системы шинопровода, может иметь плавную общую систему заземления. 

3. Внутренняя поверхность корпуса из алюминиевого сплава распыляется матовой черной краской для поглощения тепла теплового излучения во время работы внутреннего шинопроаода  и усиления эффекта охлаждения с помощью корпуса из алюминиевого сплава с хорошей теплопроводностью.  Дополнительные отверстия для отвода тепла не требуются, эффективно предотвращают проникновение пыли и влаги, коробка более чистая, меньшее обслуживание. 

4. Алюминиевый сплав имеет меньшую плотность металла, чем сталь, увеличивая длину одной секции корпуса шины до 3 м / с.  Снижается прочность установки, повышается эффективность установки.  В помещении и снаружи можно установить, а уровень защиты шинопровода достигает IP54. 

5. Изысканная технология изготовления и специальная конструкция фланцевого отверстия позволяют более крупным корпусам шинопровода  гибко соединяться.  Поверхность гладкая и ровная, чтобы соответствовать требованиям наружной оболочки без воды.  Во избежание затвердевания, вызванного перепадами температур в помещении и снаружи зимой, на проходе через стену устанавливается разделительное устройство, которое полностью изолирует наружу от дома. 

6.Каждый  шинопровод , как правило, имеет разумное отверстие для ремонта в верхней части (или может быть установлена боковой или нижней стороной в соответствии с требованиями на месте), и обслуживающий персонал может работать через отверстие для ремонта в любом месте внутри шинопровода .  Ремонтные отверстия обрабатываются методом изгиба и поворота, а также высококачественным процессом полной сварки фланцевых отверстий. 


Немедленное консультирование?
  • Характеристики?
  • Технические параметры

Вернуться наверх